江苏地下室机械停车位服务为先「春华起重」

三次变革出现在本世纪60年代末，随着日本汽车工业出现奇迹，生产出的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革。立体停车设备的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的繁荣和发展，欧洲出现了早的立体停车设备。欧洲立体停车设备的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体停车设备在日本开始发展。

立体停车场现状及其存在问题由于传统的自走式停车场占地较多，容纳车辆难以满足停车需求，越来越突出的矛盾使立体停车系统逐渐被人们重视.立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。我国立体停车现状及存在问题1停车泊位严重短缺，供需失衡。据统计，截至2011年底，***机动车保有量为25亿辆，其中汽车06亿辆；***机动车驾驶人达36亿人。近五年，中国机动车保有量保持较快增长速度，年均增量达1591万辆，2011年全年增加1773万辆[1]。据建设查，目前***供轿车停车的停车位缺口非常大，而近几年新增轿车每年在1500万辆以上，按停车位与轿车数之比为1∶12计算，每年需新增停车位近200万个，才能满足停车位的需求。

机械式车位能够节省占地面积，充分利用空间，让出更多的空间给社区还原绿色，是主动性环保理念的有效促动者。节省占地面积，充分利用空间。让出更多的空间给社区还原绿色，是主动性环保理念的有效促动，一般来说，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2~1/25，空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。使用方便，操作简单、可靠、安全，存取车快捷。尤其是对于司机而言，不需入库，通过机械系统进行车辆存取。