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黄经理 先生
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发布时间:2021-11-11 22:50:36
机械车库净高要求3600没错,地下室层高做到4500~4800左右也比较常见,但是实际上是缺乏统筹考虑的结果,造成了很大的土建成本浪费。误区一解析中已经证实了上层车位不横向移动,车与车之间可以布置梁、管线,可以将此空间充分利用起来。按照博牛的优化方案,上层车位背部可以直接贴住顶板底,次梁布置在车位之间(当然取消次梁做大板更好),喷淋布置完全可以优化不占用净高,因此,层高3900即可满足布置双层机械车位的要求。
市容环境我参与:根据近几年私车的上升速度,停车位的充足量不仅成为购房者选房的重要考虑因素,而规范停车,也是市容改善的一个重要方面,因此,机械式立体停车位恰到好处的规范了地上停车的这一弊端,让社区及城市容貌都有了极大改善。不可错过的操作讲解存车篇:存取车可由司机自行操作,也可设置停车管理员,通过简单的按键或完成存取车指令,设备在电脑控制下将上层载车板下挪出空位,载车板即可降至地面;地面层则可以不用操作,在确认安全的前提下,直接存取车辆。
如果建在相对偏远的地段,在量不大且地面停车已经可以应付日常停车需要的前提下,停车楼就不能充分发挥其应有的作用。对于城市寸金寸土的面积不大的黄金地带,建机械式立体车库是一个既经济又合适的选择(一般用地在500m2以上才考虑建自走式停车场)。环境效益好。立体式停车库可以将相对分散的停车位集中设置,用很少的面积停车,从而节省了大量的用地,将节省的用地用来做绿化布置,改善停车场周围的环境,
机械式立体车库停车可以有效地防止停放过程中意外的刮擦及碰撞,避免引起不必要的麻烦。可以灵活配置,充分利用零散地皮及对地形的适应性很强。无论是静态一次性***,还是动态盈亏平衡点及营运直接成本盈亏平衡,机械式停车库均优于常规停车库。若建造相同数量的地下停车库,每个车位的***成本优势更为明显。机械式立体车库在平面上可以见缝插针,规模可大可小,可单独设置,也可以并排设置,可依附建筑物也可以设在建筑物内,适应性很广,具有很大的灵活性。
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